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Lean Burn

Was ist "LEAN BURN"?

Suzukis Magergemisch-Kontrollsystem "Lean Burn" bedeutet, dass bei einer konstanten Gasstellung, welche beim Bootfahren wesentlich häufiger vorkommt als im Straßenverkehr, das Elektronische Control Modul (ECM) die Einspritzmenge soweit zurück regelt wie es notwendig ist um den Motor korrekt laufen zu lassen. Dieses bedeutet nicht, dass "Gas wegenommen" wird, denn die Leistung bleibt konstant.

Im Grunde ist dies eine intelligente Anpassung des Kraftstoff-Luftgemischs an die gerade vorherrschende Bedingungen. Einerseits muss das ECM beim Beschleunigen die Einspritzmenge höher regeln um ein "Verschlucken" des Motors zu verhindern. Andererseits ist bei konstanter Fahrt ein großes Einsparpotential durch das Lean Burn vorhanden, welches mit Vergasern nicht erreicht werden kann. Hier ist der große Vorteil der elektronischen Kraftstoffeinspritzung zu sehen, denn nur hiermit ist diese hochpräzise Regelung möglich.

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