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Unterschiede der Suzuki 4-Takt
Modelle DF9.9B, DF15A und DF20A


Diese 2-Zylinder 4-Takt Motore mit 327ccm Hubraum
sind baugleich - im Grunde sogar, was die mechanischen Bauteile angeht, identisch. Das heißt, angefangen vom Kraftkopf (Kolben und Zylinder mit Kurbelwelle) über Zylinderkopf (incl. der Nockenwelle) bis hin zum Unterwasserteil mit Getriebe und Wasserpumpe werden die gleichen Bauteile verwendet. Aus diesem Grund haben diese Modelle auch das gleiche Gewicht (44kg bei den Handstart-Modellen).

Der Leistungsunterschied wird nur durch das ECM (Elektronische-Control-Modul) erreicht. Dieses ist für die Steuerung der Zündung und der elektronischen Benzineinspritzung verantwortlich und somit für die Motorleistung. Die Reduzierung im Ansaugtrakt bei den leistungsschwächeren Modellen DF15A und DF9.9B dient der Anpassung an den geringeren Luftdurchsatz. Leistungsbestimmend ist jedoch das ECM.

Manche Kunden fragen sich warum diese Motore vom Preis unterschiedlich sind, da sie, wie gerade beschrieben, im Grunde identisch sind. Die unterschiedlich programmierte Elektronik kann ja diese Unterschiede nicht begründen. Der Grund ist natürlich ganz einfach - die Preise macht die Marketingabteilung und nicht der technische Bereich.


Suzuki Unterschiede


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